高鐵 延伸 屏 東

行政院在2025年初正式將「高鐵延伸屏東」納入重大建設討論清單，引發大量民眾搜尋相關資訊。交通部長陳世凱多次公開表示支持推動可行性評估，讓這個議題從地方訴求升格為全國政策討論。屏東縣長周春米長期倡議此案，強調高鐵終點站停在左營對屏東居民極不公平，每天通勤或返鄉都要多花一大段時間。這次討論熱度明顯高於以往，是因為政府開始正式評估路線選址，而非只是口頭承諾，讓屏東人感覺事情真的可能發生。

高鐵目前南端終點站為左營，從左營搭台鐵到屏東市還需另外約20至30分鐘，兩段交通銜接不便一直是南部民眾的痛點。延伸屏東的構想已討論超過十年，但過去因造價估算高達數百億至千億台幣以上、加上沿途地質與路廊選擇複雜，始終停留在研究階段。目前討論中的路線大致有兩個方向：一是沿台鐵既有路廊高架延伸，二是全新路廊直達屏東市區甚至潮州。潮州站已有台鐵高架化基礎，部分規劃者主張高鐵直接延伸至潮州，可服務更大範圍的屏東縣人口。整個計畫若推動，從可行性研究到動工保守估計需要十年以上，但政策方向的確立本身就具有高度象徵意義。